Тяжелая спецтехника эксплуатируется в неблагоприятных и суровых условиях. Для ее эффективной работы используются специальные машинные масла с высокими диспергирующими свойствами. Они расщепляют абразивные частицы на более мелкие фрагменты, предотвращая образование граничного трения и снижая износ цилиндропоршневой группы, подшипников коленвала, механизма газораспределения.

В каталоге интернет-магазина «ЭКСЛТРЕЙД» представлен большой выбор смазывающих жидкостей. Вы можете купить машинные масла в канистрах 4 и 20 л для двигателя и трансмиссии. Наши консультанты подберут подходящую смазывающую жидкость для ваших задач и условий эксплуатации.

Особенности выбора моторного масла

При подборе смазывающих жидкостей для дорожно-строительных, коммунальных и землеройных машин рекомендуется выбирать те сорта и марки, которые рекомендованы в инструкции по эксплуатации и имеют допуски на использование непосредственно от производителя двигателя. И только если вы не можете купить машинное масло соответствующей марки, можно применить альтернативные составы аналогичной вязкости и температуры по классификациям API или АСЕА.

Смазывающие составы бывают трех типов:

Минеральные масла. Изготавливаются полностью из нефтепродуктов и применяются в дизельных двигателях старого образца, ДВС с большим пробегом. Это связано с тем, что вязкость минерального машинного масла выше, и оно лучше справляется с уплотнением зазоров, что дает возможность снизить расход топлива и повысить компрессию. Но менять его нужно чаще.
Синтетические. Их изготавливают при помощи синтеза химических элементов. Такие составы превосходят минеральные почти во всем: обладают более высокой текучестью, лучше защищают от коррозии, отличаются высокой температурной стойкостью и большим моторесурсом. Но они дороже.
Полусинтетические. Изготавливаются путем смешивания синтетического и минерального масел. Они считаются «золотой серединой» как по характеристикам, так и по цене. Рекомендуется использовать в спецтехнике со средним пробегом.

Помимо состава, машинные масла классифицируют по вязкости. В соответствии с общепринятыми стандартами SAE, они могут быть зимними, летними и всесезонными. Зимние с буквой W (winter) имеют невысокую вязкость и могут использоваться в холодное время года. Летние не имеют буквенного обозначения. Они обладают высокой вязкостью, поэтому обеспечивают надежное смазывание при рабочих температурах, но слишком вязкие на морозе, из-за чего могут быть проблемы с запуском двигателя. Маловязкие зимние масла облегчают холодный пуск при отрицательных температурах, но не обеспечивают надежное смазывание летом. Поэтому наибольшее распространение сегодня получили всесезонные масла, которые можно использовать круглый год.

При выборе технических моторных масел учитывайте пробег техники, режим эксплуатации, сезонность работы.

Какое трансмиссионное масло заливать?

Трансмиссионное масло создано для использования в гидроусилителях систем рулевого управления, раздатках, редукторах, мостах, механических и автоматических КПП. Главное требование к составу заключается в способности создавать и удерживать на поверхности элементов трансмиссии масляную плёнку, которая будет выдерживать повышенные нагрузки, создаваемые в процессе работы спецтехники. При выборе учитывайте условия эксплуатации, пробег техники, узел заливки и рекомендации производителя по вязкости.

Ищете, где купить машинное масло? У нас можно подобрать все необходимое для спецтехники. Предлагаем смазочные материалы от ведущих мировых и отечественных брендов: Mobil, Toyota, Shell, «ГазпромНефть». Есть доставка по России, а также в Беларусь, Казахстан и другие страны. Оформить заказ можно онлайн или по телефону.