Фильтры сепаратора MANN

Как следует из названия, фильтр-сепаратор «МАН» выполняет две функции: фильтрации и сепарации (разделения). Устройства очищают дизтопливо от посторонних примесей и удаляют воду, образовавшуюся в результате конденсации. Фильтры заметно продлевают срок службы системы подачи горючего – главным образом, чувствительных к загрязнениям и дорогих в ремонте механизмов впрыска.

Наряду с защитой двигателя, сепаратор:

• позволяет обойтись без депрессорных присадок, защищающих от образования в топливе агломератов парафина;
• снижает энергопотребление, продлевая ресурс АКБ.

Принцип работы

• Топливо, поступающее в фильтр, раскручивается в центрифуге. Влага и посторонние включения стекают в колбу-отстойник, в то время как чистое горючее беспрепятственно проходит дальше.
• Горючее поднимается вверх при помощи специального нагнетателя с лопастной системой. Поток двигается по лопастям, а мелкие частицы, сумевшие пройти центрифугу, попадают в отстойник.
• На заключительном этапе топливо проходит через фильтрующий материал.

Несмотря на довольно сложную конструкцию, фильтры-сепараторы «МАН» отличает приемлемая цена и высокая надежность. Устройства используются в разной коммерческой технике российского и зарубежного производства: от тягачей и автокранов до экскаваторов-погрузчиков. Запчасти прекрасно переносят работу с низкокачественным дизтопливом.